[vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»Сингапурская автомобильная компания Ryde недавно объявила о запуске собственного крипто-приложения, которое позволит пользователям оплачивать свои услуги с помощью криптовалют.«][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_heading title=»Первая в мире услуга по организации поездок за Bitcoin» size=»medium»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»Райд — это социальное предприятие, которое продвигает автомобильные перевозки. Компания утверждает, что они являются первой компанией в Сингапуре, предоставляющей эту услугу, которая была основана в 2014 году Теренсом Зоу. «][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»До запуска своего дела Зоу был партнером и директором по инвестициям в Newfields Capital. Он был частью сектора частного акционерного капитала и инвестиционного банкинга более двадцати лет.»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»Выпускник Harvard Business School запустил приложение Ryde после того, как будучи в городе в течение нескольких часов, не смог дождаться такси со всеми моими покупками. А так как мимо проезжало много пустых автомобилей, он подумал, что здесь явно есть проблема с оптимизацией. И должно быть решение этой проблемы.»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»Этот опыт и реализация заставили Зоу запустить свой проект. который изначально был ориентирован на Сингапур, где он жил. В 2015 году фирма объявила, что привлекла начальное финансирование в размере 1,5 млн долларов США от стратегических инвесторов и «ангелов», личность которых не была раскрыта.»][vc_paragraph text=»Фирма недавно объявила, что клиенты смогут оплачивать поездки с помощью Биткойнов (BTC) в мобильном приложении Ryde, начиная с 22 июня. Компания собирается выполнить эту работу путем запуска монет RydeWallet и RydePay. Когда клиент хочет расплатиться битком, приложение конвертирует его в монеты Rydepay, которые привязаны к сингапурскому доллару.»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»«COVID-19 ускорил переход на цифровые платежи, и Райд должен изменить правила криптовалюты в Сингапуре», — сказал Зоу. «По мере того, как потребители уже привыкли оплачивать услуги через Биткойн, мы предполагаем, что это будет катализатором, который будет стимулировать массовое внедрение криптовалют здесь».»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_heading title=»«Крипто-гавань» для индустрии» size=»medium»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»Сингапур, как известно, является одной из самых крипто-дружественных юрисдикций в мире. В январе 2020 года вступил в силу Закон о платежных услугах 2019 года. Этот акт позволяет некоторым биржам криптовалюты работать без лицензии в течение шести месяцев.»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_quote title=»Цзоу заявил: » text=»«У сингапурцев есть крипта, но ее использование в Сингапуре ограничено. Мы можем купить битки в некоторых банкоматах и через обменники, но не многие торговцы принимают ее».»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»В апреле 2020 года Управление по внутренним доходам опубликовало руководство, в котором разъясняется, что он не будет облагать налогом крипту, которая получена в результате AirDrop. То же правило применяется к токенам, полученным в результате хард-форка.»][vc_paragraph text=»Сингапурский хедж-фонд, созданный в 2012 году Су Чжу и Кайлом Дэвисом, Three Arrows Capital, воспользовался разъяснениями регулирующих органов. Фонд купил 6,26% акций Биткойн-траста Grayscale Investment за $ 3,5 млрд. Доля хедж-фондов составляет приблизительно 20 000 из 365 000 BTC, которые в настоящее время хранятся в фонде Grayscale от имени инвесторов.»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»В настоящее время компания конкурирует с такими гигантами, как Uber и Grab, которые также начали совместные перевозки в Сингапуре. Говоря об этих конкурентах, Зоу сказал: «][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_paragraph text=»«Мы проводим нашу собственную гонку. Мы были первыми, кто это сделал, и мы сосредоточились на социальных аспектах совместного использования автомобилей. Наши водители не являются водителями такси и автобуса, чтобы сэкономить некоторые расходы, познакомиться с новыми людьми и сохранить окружающую среду. Мы предоставляем платформу для них, чтобы встретить новых людей и сделать что-то хорошее».»][/vc_column][/vc_row]
